Jekleni piloti so eden najučinkovitejših načinov za gradnjo začasnih ali trajnih podpornih-zidov, U-profil pa je najbolj uveljavljena družina profilov pločevin na svetu. Njegov značilen prerez v -obliki U- in prepletene sklopke omogočajo hitro zabijanje posameznih pilotov in povezovanje v neprekinjeno steno, ki hkrati zadržuje prst in podtalnico.
Kaj je U-profilni pilot iz jeklene pločevine?
AU-profilni jekleni pločevinasti pilot je dolg strukturni jekleni odsek s prerezom-v obliki kanala-v obliki U-in prepletenimi sklopkami, oblikovanimi vzdolž robov. Sklopke so nameščene blizu nevtralne osi profila, kar ohranja stabilen profil med vožnjo in ustvarja steno z dobro upogibno učinkovitostjo. Ko je vrsta pilotov zabita in so sklopke vklopljene, se stena obnaša kot neprekinjen konstrukcijski element, ki se lahko upre bočnemu zemeljskemu tlaku in vodnemu tlaku, hkrati pa omeji pronicanje skozi fuge.
Kako delujejo zapore
Prepletene sklopke, običajno Larssenove krogle-in-vtičnice na vroče{2}}valjanih profilih, se zaskočijo, ko se naslednji kup navije v prejšnjega. To ustvarja neprekinjeno povezavo vzdolž celotne dolžine pilota brez ohlapnih povezav in ta detajl daje stenam iz pilotov njihovo kombinacijo strukturne kontinuitete in od-zadrževanja vode.
Ključne prednosti profila U-
Simetrični odsek:uravnotežena geometrija omogoča dobro prodiranje v zemljo in navpičnost med vožnjo.
Učinkovitost upogibanja:globoka U-valovitost zagotavlja visok modul preseka na linearni meter stene.
Prekinitev vode-:tesne zapore omejujejo pronicanje; tesnilne mase je mogoče določiti tam, kjer so hidravlični tlaki visoki.
Ponovna uporabnost:odseke je mogoče po pregledu izvleči in ponovno uporabiti pri začasnih delih, kar zmanjša materialne stroške.
Prilagodljivost postavitve:prepletena artikulacija omogoča ravne, ukrivljene, krožne in celičaste konfiguracije sten.
Popolna možnost recikliranja:piloti iz jeklene pločevine so ob koncu življenjske dobe v celoti reciklirani.
Vroče{0}}valjani proti hladno{1}}oblikovani U-profili
U-profilne pločevine se proizvajajo z dvema procesoma, od katerih ima vsak svoje značilnosti, ki vplivajo na izbiro za določen projekt.
| Primerjalni element | Vroče{0}}valjani U-profil | Hladno{0}}oblikovani U-profil |
|---|---|---|
| Proces | Ogrete gredice se valjajo nad temperaturo rekristalizacije v končni profil z integriranimi zaporami | Ohlajen vroče{0}}valjani trak se postopoma upogne skozi mline-za oblikovanje valja pri sobni temperaturi |
| Standard izdelka | EN 10248 (Evropa), JIS A 5523 (Japonska) | EN 10249 (Evropa), JIS A 5528 (Japonska) |
| Zaklepno prileganje | Tesno, natančno oblikovano-; nizka prepustnost in dobra odpornost na trdo vožnjo | Ohlapnejši tip kljuke-in-prijema; lažje rokovanje, večji potencial pronicanja |
| Debelina odseka | Spremenljiva debelina, s težjimi zaporami; na voljo večji in težji deli | Enotna debelina; širši razpon širin in globin po meri |
| Tipične uporabe | Stalne konstrukcije, globoki koferdami, morske pregrade, trda tla | Začasni podporni zidovi, zaščita rečnih bregov, lahka-dela in dela z velikim-prometom |
Izbira je odvisna od načrtovane življenjske dobe, zahteve glede vodotesnosti, pogojev vožnje in proračuna. Pred dokončanjem profila je treba pripraviti primerjavo stroškov in učinkovitosti za specifično geometrijo stene.
Glavne uporabe U-profilnih jeklenih pločevinastih pilotov
Začasni in trajni zaporniki:ustvarjanje suhih delovnih površin za mostne stebre, črpalne postaje in morske temelje.
Protipoplavni nadzor in upravljanje voda:nasipi, stabilizacija rečnega brega, obalna obramba in-odrezani zidovi.
Urbani izkop in temelji:podpora izkopu za kleti, podzemna parkirišča in pomožne hodnike na omejenih lokacijah.
Morske in pristaniške strukture:pristaniške stene, ladjedelnice in objekti za pretovarjanje razsutega tovora, ki so odporni na visoke bočne pritiske vode.
Cestni in železniški podporni zidovi:vitki podporni objekti, kjer je prostor ob avtocestnih in železniških trasah omejen.
Vrste jekla in površinska zaščita
U-profilni piloti so na voljo v jeklenih razredih ustreznih proizvodnih standardov. Tipične oznake vključujejo:
| Standardno | Tipične ocene | Kontekst aplikacije |
|---|---|---|
| EN 10248-1 | S240GP, S270GP, S355GP, S390GP, S430GP | Vroče{0}}valjani pločevinasti piloti za trajna in začasna dela |
| EN 10249-1 | S235JR, S275JR, S355JR in podobni | Hladno{0}}oblikani piloti |
| JIS A 5523 | SY295, SY390 | Vroče{0}}valjani piloti |
| JIS A 5528 | SYW295, SYW390 | Hladno{0}}oblikani piloti |
| ASTM A690 | Razred 50 (najmanjši donos 50 ksi) | Visoko{0}}trdno nizko{1}}legirano jeklo za ladijske pilote |
| GB/T 1591 | Q355B in sorodni razredi | Nizko-legirano visoko{1}}konstrukcijsko jeklo |
Pri izpostavljenosti morju ali trajni izpostavljenosti je treba površinsko zaščito določiti v skladu s standardom ISO 12944 za ustrezno kategorijo korozivnosti (na primer C5-M za morsko atmosfero ali Im2/Im3 za potopljena območja). Možnosti vključujejo peskanje do Sa 2,5, ki mu sledi epoksid iz premogovega katrana, epoksi iz steklenih kosmičev ali poliuretanski sistemi ali vroče cinkanje. Vsako pošiljko morajo spremljati potrdila o preskusu mlina, izdana v skladu z EN 10204 (tip 3.1).
Pogosto zastavljena vprašanja
Kako se U-profilni piloti povežejo v neprekinjeno steno?Zaklepne sklopke na obeh robovih profila se med zabijanjem ujamejo s sosednjim pilotom. Vključeni zaklepi prenašajo striženje med piloti, tako da vrsta deluje kot ena neprekinjena stena, tesno prileganje pa omejuje pronicanje vode.
Kakšna je razlika med U-profilom in Z-profilom?V U-profilu se zaklepi nahajajo blizu nevtralne osi, kar daje simetričen odsek, ki ga je enostavno voziti in poravnati. V profilu Z- so zaklepi nameščeni na zunanjih prirobnicah, kar namesti več materiala na skrajna vlakna in proizvede višji modul preseka za dano težo, za ceno manjše stabilnosti pri vožnji in, običajno, večje prepustnosti za vodo, razen če se uporabljajo tesnila.
Katere vrste jekla so običajno navedene?Običajne izbire so S355GP po EN 10248-1, SY295 ali SY390 po JIS A 5523, razred 50 po ASTM A690 in Q355B po GB/T 1591. Razred je izbran na podlagi projektnih obremenitev, pogojev vožnje in veljavne kode projekta.
Ali je mogoče U-profilne pločevine ponovno uporabiti?Da, zlasti za začasna dela. Piloti se izvlečejo z vibracijsko ali udarno opremo in se lahko po vizualnem in dimenzijskem pregledu profila in zaklepov ponovno -zabijejo pri naslednjih projektih.
Kakšna zaščita pred korozijo je priporočljiva za morska okolja?Pri težki izpostavljenosti morju ali pod vodo se po peskanju do Sa 2,5 običajno uporabljajo sistemi, certificirani po ISO 12944, kot je epoksi iz premogovega katrana ali epoksi iz steklenih kosmičev (z debelino suhega filma, izbranega za kategorijo korozivnosti) ali vroče{1}}cinkanje.
Kakšna dokumentacija je priložena pošiljki?Dostavo običajno spremljajo potrdila o preskusu mlina v skladu z EN 10204 (tip 3.1), skupaj s poročili o pregledu dimenzij in, kjer je potrebno, poročila o ultrazvočnem preskusu.