Kaj je postopno izstrelitev za jeklene škatlaste nosilce?
Postopno spuščanje (Incremental Launching Method, ILM) je tehnika postavitve mostu, pri kateri se segmenti jeklenih škatlastih nosilcev sestavijo in zvarijo skupaj v proizvodnem obratu za enim opornikom, dokončani nosilec pa se nato potisne vzdolžno čez stebre s hidravličnimi dvigalkami. Zadaj so dodani novi segmenti, medtem ko se sprednji del pomika naprej; cikel se ponavlja, dokler polni nosilec ne doseže oddaljenega naslona.
Metoda se pogosto uporablja za neprekinjene jeklene in kompozitne mostove, ker večina varjenja in pregledov poteka na nivoju tal, kar izboljša kakovost zvara, skrajša kritično pot in zmanjša delo na višini. Spuščanje je še posebej privlačno za mostove, ki prečkajo reke, doline, železnice ali prometne avtoceste, kjer je konvencionalno dviganje ogrodja ali dvig-polnega razpona nepraktično.
Ključni elementi sistema za izstrelitev
Montažno dvorišče:stacionarna ploščad za abutmentom, kjer se segmenti poravnajo, zvarijo in pregledajo, preden se potisnejo naprej.
Izstrelitveni nos:lažja jeklena konstrukcija, pritrjena na vodilni konec, ki zmanjšuje upogibni moment konzole, medtem ko nosilec potuje od pomola do pomola. Dolžina nosu je določena s konstrukcijskim izračunom in je običajno v razponu od polovice do treh -četrt razpona izstrelitve, odvisno od tega, ali se uporabljajo začasni pomoli.
Drsni sistem:nosilec vozi na drsnih ležajih z nizkim-trenjem, običajno PTFE blazinicah, ki drsijo po poliranih ploščah iz nerjavečega jekla, s koeficienti trenja v običajno navedenem območju od približno 0,03 do 0,08, odvisno od mazanja in obremenitve.
Dviganje in vodenje:vodoravne več{0}}točkovne hidravlične dvigalke zagotavljajo potiskanje, navpične dvigalke na nosilcih dvigujejo, drsijo in spuščajo nosilec na vsakem stebru, stranski vodilni valji pa skupaj s senzorji premika napajajo zaprt{1}}krmilni sistem.
Upravljalni pregledi med spuščanjem
Ker je nosilec podprt le na majhnem številu gibljivih točk, spuščanje uvaja pogoje obremenitve, ki se v končni strukturi ne pojavijo. V skladu z EN 1993-2 (Evrokod 3: jekleni mostovi), EN 1993-1-5 (ploščeni konstrukcijski elementi) in veljavno nacionalno kodo, kot je GB 50017, so običajno zahtevana naslednja preverjanja:
Reakcije podpore:porazdelitev reakcije na gibljivih nosilcih je treba preveriti za vsak korak izstrelitve.
Nalaganje popravka:koncentrirane podporne sile delujejo na spodnjo prirobnico in rebra na drsnih ležajih; odpornost na prečne sile na nosilcih je treba preveriti in po potrebi okrepiti z začasnimi ojačitvami ali podpornimi diafragmami.
Lokalno upogibanje:vitki ploščni elementi, ki so izpostavljeni obremenitvi in upogibu, morajo izpolnjevati pravila glede vitkosti in togosti EN 1993-1-5.
Torzija:pri ukrivljenih ali ekscentrično obremenjenih nosilcih je treba preveriti navor, ki nastane zaradi izstrelitvene poti in bočnih vodilnih sil.
Toplotni učinki:dnevne temperaturne spremembe podaljšajo in skrajšajo gredo; termični odmik je treba upravljati z izstrelitvijo znotraj določenih temperaturnih oken in s spremljanjem položaja nosu.
Stabilnost nosu:sam izstrelitveni nos je treba preveriti glede ukrivljenosti in udarnih obremenitev, ko pristane na naslednjem pomolu.
Ključna tveganja in ublažitve
| Tveganje | Tipičen vzrok | Ublažitev |
|---|---|---|
| Spletni zamik pri nosilcih | Visoke obremenitve zaplat na neotrdenih mrežah | Začasne navpične ojačitve, podporne diafragme,-nosilne plošče za širjenje obremenitve |
| Prevelik konzolni moment | Dolgo nepodprto potovanje med podporami | Pravilna oblika nosu, začasni stebri, nadzorovano zaporedje potiska |
| Torzijska nestabilnost | Ukrivljena poravnava ali asimetrična obremenitev | Bočna vodilna kolesca pri vsaki podpori, torzijska opornost, zmanjšana hitrost speljevanja v ovinkih |
| Toplotno raztezanje | Velika dnevna{0}}nočna nihanja temperature | Zaženite v stabilnih temperaturnih oknih, spremljajte premik, prilagodite sinhronizacijo priključkov |
| Jack napačno -sinhroniziral | Neenakomeren hod med dvigalkami | Nadzor-zaprte zanke s senzorji premika na vsaki vtičnici; definirana toleranca udarca |
| Točkovanje drsnih površin | Umazanija ali ostanki na ležajnih blazinicah | Očistite drsne poti, zaščitne pokrove, pregled blazinic pred vsako fazo zagona |
Zagon opreme in postavitev mesta
Hidravlične dvigalke:več{0}}točkovni sistemi s centraliziranim nadzorom, ki vključujejo potisne dvigalke na dvorišču in dvižne dvigalke na pomolih.
Drsni ležaji:PTFE blazinice na ploščah iz nerjavečega jekla, z urniki mazanja in zamenjave blazinic, določenimi pred lansiranjem.
Začasni pomoli:kjer je končni razmik stebrov prevelik za konzolo nosilca, začasne podpore zmanjšajo razpon izstrelitve.
Usmerjanje in spremljanje:stranski vodilni valji, senzorji premika in sile ter nadzorna ekipa, ki preverja poravnavo na vsakem pomolu med vsako fazo.
Izbira opreme je odvisna od teže nosilca, razporeditve razpona in dostopa do mesta. Shemo izstrelitve morajo pripraviti inženirji, ki so seznanjeni z metodo, in jo pregledati glede na kodo načrtovanja, ki velja za projekt.
Kaj navesti pri nakupu škatlastega nosilca za spuščanje
Za podporo shemi izstrelitve mora proizvajalec prejeti ali se z izvajalcem dogovoriti o naslednjem:
Načrt delitve segmenta se ujema z omejitvami transporta in zaporedjem izstrelitve
Projektne obremenitve in podporni pogoji za vsako fazo zagona, ne samo za končno strukturo
Specifikacije materiala, na primer plošče S355J2 ali S355K2 po EN 10025-2 ali plošče A572 razreda 50 / A709 po ASTM, skupaj s stopnjami kakovosti zvara
Tolerance izdelave, zahteve za poskusno montažo in obseg NDT (ultrazvočno, radiografsko ali magnetno testiranje delcev po specifikaciji projekta)
Sistem premazov za obdobje izstrelitve, vključno z začasno zaščito drsnih površin
Dokumentacija, kot so potrdila o preskusu materiala v skladu z EN 10204 3.1 in knjiga o izdelavi
Izkušen izdelovalec jekla lahko tudi pregleda zaporedje izstrelitve, svetuje glede začasne ojačitve in dobavi risbe v delavnici, ki se ujemajo s shemo izstrelitve, kar zmanjša tveganje na mestu in predelavo.
Pogosto zastavljena vprašanja
Kakšen je največji razpon med začasnimi pomoli med postopnim spuščanjem?Fiksnega maksimuma ni: sprejemljivo razpon izstrelitve je določeno z odpornostjo nosilca na konzolne in nagibne momente, geometrijo nosu in načrtom začasnih del. Inženirji izračunajo dovoljeni razpon za vsak projekt in uvedejo začasne stebre, ko jih je treba zmanjšati.
Zakaj se uporablja izstrelitveni nos?Nos je lažja struktura, pritrjena na vodilni konec nosilca. Naslednjo oporo doseže pred glavnim nosilcem, zato se konzolna dolžina težkega nosilca skrajša in največji upogibni moment med spuščanjem se zmanjša.
Kaj je nalaganje popravkov in zakaj je pomembno med zagonom?Obremenitev zaplate je koncentrirana prečna sila, ki deluje na nosilec na vsakem nosilnem ležaju. Med izstrelitvijo te sile potujejo vzdolž nosilca, vitke mreže pa se lahko lokalno upognejo ali zamaknejo. Zato so mreže preverjene glede odpornosti na prečne sile in po potrebi utrjene.
Ali je mogoče ukrivljene ali poševne škatlaste nosilce sprožiti postopoma?Da, vendar ukrivljene poravnave povzročajo torzijsko in bočno vodilno silo, ki jo je treba vključiti v preverjanje zagona. Hitrost izstrelitve je običajno zmanjšana, stranski vodilni valji so nameščeni na vsaki podpori, vodoravna poravnava pa se stalno spremlja.
Kako so več{0}}točkovne vtičnice sinhronizirane?Vsaka vtičnica je opremljena s senzorji premika in sile, povezanimi s centralnim nadzornim sistemom. Krmilnik prilagodi izhod črpalke tako, da se vse dvigalke premikajo znotraj definirane tolerance giba, kar preprečuje deformacijo nosilca in preobremenitev posameznih nosilcev.
Kakšno dokumentacijo mora proizvajalec zagotoviti za projekt lansiranja?Potrdila o preskusu materiala po EN 10204 3.1, zemljevidi zvarov in poročila o NDT, zapisi o pregledih dimenzij, poročila o poskusnem sestavljanju, potrdila o prevleki in knjiga zapisov o izdelavi. Ti dokumenti podpirajo načrt zagona izvajalca in končno primopredajo.