Konstrukcijski jekleni vezni nosilec je tovarni-montažni horizontalni povezovalni člen, ki povezuje glavne jeklene stebre in strešne nosilce okvirja, uravnava aksialno silo in omejuje stransko deformacijo za povečanje splošne togosti sistema strešnega okvirja. Kot primarna opornica v opornem sistemu prenaša vzdolžne obremenitve vetra na koncu zatrepa in zavorne sile žerjava preko opornikov stebrov na temelje, povezuje posamezno postavljene okvirje v stabilen prostorski skelet med postavitvijo in zagotavlja stranske oporne točke, ki skrajšajo efektivno dolžino kompresijskih elementov.
Izdelujemo tako toge vezi - iz CHS, RHS/SHS ali HFW H-odsekov, ki lahko prenašajo napetost in stiskanje -, kot prožne vezi iz posameznih kotnikov ali okroglih palic za čisto-natezno oporo, v razredih Q235/Q355, S235/S355 ali A36/A572.

Vrste naših veznih tramov
| Vrsta | Obnašanje sile | Skupni razdelki | Umestitev |
|---|---|---|---|
| Togi vezni nosilec | Odporen na napetost in stiskanje; primarni opornik, ki preprečuje bočno upogibanje kompresijskih elementov | CHS · dvojni{0}}kotni-zgornji · HFW H-presek | Ključna vozlišča - vrhovi stebrov in grebeni nosilcev/togih okvirjev |
| Fleksibilna kravata | Samo napetost-; popusti pod stiskanjem, silo, ki jo prenašajo toge vezi ali strešne opore | Enojni kotnik · okrogla palica (povešena palica) | Diagonalni/lahki položaji opornikov med togimi okvirji |

Specifikacija veznega nosilca
| Opis | Strukturni vezni elementi/oporniki za okvirje (CHS/SHS/RHS ali vroče-valjani profili) |
| Razred materiala | GB: Q235B/C/D, Q355B/C/D/E; EN: S235JR/J0/J2, S355JR/J0/J2; ASTM: A36, A572 Gr.50 |
| Standardi izvedbe | GB/T 700, GB/T 1591, GB/T 6728; ASTM A36, A572, A500; EN 10210, EN 10219 |
| Varjenje in izdelava | GMAW (CO2/Ar), FCAW; CNC plazemsko/plamensko rezanje; Natančno CNC vrtanje |
| Zagotavljanje kakovosti | VT (100 %), MT/PT za končne-pločaste kotne zvare, UT za popolne-pero zvare; 100% pregled dimenzij |
| Aplikacije | Vertikalne in horizontalne opornice, oporne vezi za industrijske obrate, logistične centre, stadione, cevne regale |
| Zaščita pred korozijo | Peskanje Sa2,5 (ISO 8501-1); Sistemi C3/C4/C5 ali HDG po EN ISO 1461 / ASTM A123 |
| Tehnična podpora | Tekla Structures (BIM) podrobnosti, risbe trgovine, optimizacija povezav |
| Certifikati | ISO 9001:2015, EN 1090-2 (EXC2/EXC3), AWS D1.1 / CWB certificirano varjenje |
| Logistika in pakiranje | Jekleni trakovi, za-ščita končnih pokrovov, težki jekleni drsniki ali nosilci posod |
Opombe o tehnični učinkovitosti
Vzdolžna pot sile- vezi zbirajo zatrepne-končne zavorne sile vetra in žerjava v steber-oporno polje in navzdol do temeljev.
Aksialno obnašanje- toge vezi, zasnovane za napenjanje/stiskanje kot oporniki (vitkost na kodo); prožne vezi-samo napetost.
Izbira razdelka- CHS vse-osne trdnosti + torzija; RHS eno-smerno upogibanje; okrogla palica/kotnik najlažji za napenjalne vezi.
Učinkovita-dolžina in stabilnost- vezi na vrhovih stebrov/slemenih/nosilcih žerjavov skrajšajo-izven-ravnine dejansko dolžino stebrov in nosilcev.
Oblikovanje povezave- varjene končne plošče + HS vijaki po EN 1993-1-8; kotni zvari MT/PT, polni zvari UT.
Veljavni standardi oblikovanja- GB 50017 / GB 51022 · EN 1993-1-1/1-8 · AISC 360 · EN 1090-2 · AWS D1.1.
Vloge tie Beam
Prenos vzdolžnih horizontalnih sil
Prenaša obremenitve vetra, ki delujejo na zatrepni konec, in vzdolžne zavorne sile žerjava skozi vezne nosilce v sistem opornikov stebra in na koncu na temelje.
Zagotavljanje splošne strukturne prostorske togosti
Med montažo vezni nosilci delujejo v povezavi z opornim sistemom, da oblikujejo individualno postavljen togi okvir, upognjen v stabilen prostorski skelet.
Določanje efektivne dolžine členov
Zagotavlja stranske oporne točke za stebre okvirja (-zu-ravnine) in strešne nosilce (zunaj--ravnine), s čimer se zmanjša efektivna dolžina stisnjenih elementov in prepreči nestabilnost bočnega upogiba.
Preprečevanje stranskega premika profilov/stenskih obrob
Omejuje stransko deformacijo gred, ko je obremenjen na stiskanje.

Uporaba tie Beam
Industrijske stavbe portalnega okvirja:Nameščeni na vrhovih stebrov, grebenih in na lokacijah nosilcev žerjavnih nosilcev, povezovalni nosilci povezujejo sosednje okvirje in prenašajo vzdolžne vodoravne sile na odprtino, opremljeno z oporo stebra.
Prostorski okvirji in nosilne konstrukcije:V kompleksnih prostorskih konstrukcijah povezovalni nosilci povezujejo posamezne enote in zagotavljajo prostorsko stabilnost strešnega sistema.
Vezani-ločni mostovi:Prečni vezni nosilci med rebri loka ne zagotavljajo samo stabilnosti, ampak tudi neposredno upirajo vodoravnemu silu na vzmetenih točkah loka.
Visok{0}}jekleni okvirji:Kot podaljšek povezovalnih nosilcev vezni nosilci usklajujejo porazdelitev sile med posameznimi krivinami okvirja in tako varujejo skupno zmogljivost bočnega upora

Pakiranje in dostava veznih tramov
| Postavka | Podrobnost |
|---|---|
| Razvrščanje in združevanje | Nosilci razvrščeni po vrsti, velikosti in fazi projekta. |
| Oblazinjenje in zavijanje | Ščitniki robov in proti{0}}zdrsne blazinice preprečujejo premikanje in praske; lesene končne kape ali zaščitni premaz iz bitumenskega papirja. |
| Vezanje in paletiranje | Zložen na lesene drsnike, pritrjen z jeklenimi trakovi/poliestrskimi trakovi. |
| Montaža na zabojnik / drsnik | Morja{0}}vreden, pakiran na težkih drsnikih ali zabojnikih s končnimi-kapami. |
| Dokumenti poslani | Seznam pakiranja, račun, MTC, varjenje/NDT, zapisi o premazih, trgovinske in priključne risbe. |

pogosta vprašanja:
Kje so običajno nameščeni vezni nosilci?
Običajno so nameščeni na vrhovih linij stebrov, na grebenskih vozliščih in na nosilnih vozliščih žerjavnih nosilcev. Vezalne nosilce je treba uporabiti v povezavi s strešnimi oporniki -, kot so prečne-okrogle palice - in so običajno nameščene v istem polju kot strešni oporniki, da tvorijo stabilen geometrični prostorski sistem.
Kakšna je razlika med veznimi tramovi in strešnimi gredmi?
Obremenitve-Razlike med nosilnostjo: gredi se upirajo predvsem navpičnim obremenitvam strehe (npr. lastna obremenitev, obremenitev s snegom, dvig vetra itd.); vezni nosilci se predvsem upirajo vzdolžnim vodoravnim silam konstrukcije in prenašajo malo ali nič navpične obremenitve.
Razlike v položaju: gredi so tesno nameščene pravokotno na pobočje strehe; vezni tramovi so razporejeni vzporedno z vzdolžno osjo stavbe in neposredno povezujejo sosednje strešne nosilce ali sklepe togega okvirja.
Kako izračunati dolžino veznih nosilcev?
Teoretična dolžina veznega nosilca je enaka prostorski razdalji med dvema fiksnima točkama na obeh koncih. Običajno je treba pri izračunu upoštevati koeficient naklona strehe. V praktičnem inženirstvu in programski opremi BIM (kot je Glodon itd.) je mogoče dolžino izpeljati z množenjem dolžine vodoravne projekcije s koeficientom naklona ali z neposrednim merjenjem prostorske dolžine z uporabo merilnega orodja v 3D modelu.
Kako se izvede povezava z glavnim okvirjem?
Zvarjene končne plošče na obeh koncih, pritrjene na stebre/špirovce/špore z visokotrdnimi-sorniki; podrobno po EN 1993-1-8; kotni zvari MT/PT, zvari s polnim peresom UT testirani.
Katere certifikate, sledljivost in-inšpekcijo tretjih oseb nudite?
ISO 9001, EN 1090-2 (EXC2/EXC3), certificirani AWS D1.1/CWB zapisi o varjenju, MTC in premazih; SGS / BV / TÜV pregled tretje osebe na zahtevo.


